为确保雄心勃勃的人工智能扩张计划按时推进，甲骨文（Oracle）采取了一项非常规手段：通过卡车将压缩天然气直接运送至尚未铺设管道的服务器站点。这种物流复杂且成本高昂的变通方案，旨在为那些因基础设施延误而面临市场竞争风险的项目争取时间。
据知情人士透露，位于盐湖城外的一个站点已依靠卡车运输燃料运营了一年多。供应商的持续交付使得建设及早期运营得以维持，直至永久性基础设施完工。目前，同样的方式也在支持甲骨文在得克萨斯州沙克尔福德县为OpenAI建设园区的初始阶段。Certarus和VoltaGrid等供应商负责了相关物流工作。
高昂的临时成本
然而，这种做法代价不菲。分析师指出，计入人工、设备及卡车自身燃料消耗后，卡车输气成本约为管道输送的四倍。根据SemiAnalysis的计算，每辆大型拖车仅能为100兆瓦电力供应提供约40分钟的电量。若规模扩展至数百兆瓦，则需要一支不间断的燃料车队。
如今，这一解决方案正被应用于“木星计划”（Project Jupiter）。这座位于新墨西哥州多尼亚安娜县、总投资达1650亿美元的人工智能园区，最终可能需要高达2.45吉瓦的电力。原本负责输燃料的“绿色智利项目”专用管道，因路线两次被新墨西哥州土地办公室否决，投入运营日期已从2026年8月推迟至2027年2月。为此，甲骨文上月向开发商发出不可抗力通知，以规避潜在的合同处罚。尽管公开层面公司坚称项目仍按原计划于2028年完工，但应急计划的制定揭示了其背后的压力。
全球基础设施瓶颈
甲骨文的举动反映了超大规模云服务商面临的普遍困境：人工智能训练集群需要不间断电力，而电网连接或天然气管道往往滞后。在美国和欧洲部分地区，数据中心运营商面临着长达数年的排队等待。
在欧洲，瓶颈同样严峻。微软支持的英国Nscale项目无法在计划的2027年开业前获得90兆瓦电力，部分电网连接等待时间甚至接近十年。丹麦电网运营商Energinet今年停止了所有新协议，该国面临60吉瓦的排队需求，而峰值需求仅为7吉瓦。此外，西班牙提出草案法令，要求超过1兆瓦的数据中心每小时80%的能源需来自可再生能源，否则将面临失去批准的风险。
技术路径与市场反应
甲骨文对移动天然气的依赖，凸显了一种预计会重复出现的临时桥梁策略。该战略的另一部分是Bloom Energy提供的燃料电池，甲骨文已签约高达2.8吉瓦的系统，其中1.2吉瓦已承诺到位。这些单元在现场燃烧气体产生电力，虽避免了部分传输损耗，但仍依赖稳定的燃料供应。任何调度中断都可能导致昂贵硬件闲置。
市场对此反应敏感。在此前相关报道发布后，甲骨文股价曾下跌约5.5%。投资者在权衡高运营成本与产能停滞风险。尽管公司已锁定巨额AI云收入，但分析师认为，快速激活产能比短期利润压力更为关键。
长远来看，卡车运输增加了交通负担、排放及运营复杂性，并使运营商暴露于燃料价格波动和供应链风险中。近期的自然灾害威胁也表明，此类临时措施可能转化为脆弱点。
甲骨文并非孤例。多家云服务商在竞相部署GPU的过程中，也在探索类似方案。盐湖城的先例证明了该方法的可行性，而得克萨斯州的成功则显示其可扩展性。随着永久基础设施的完善，这种模式可能会被更广泛地采用，或在管道建成后消失。这一事件强调了一个事实：基础设施已成为制约人工智能增长的关键因素。管道建设者、电网运营商和许可机构现在对技术路线图拥有了意想不到的影响力。甲骨文接受四倍燃料成本的决策，表明其有信心AI收入足以证明这笔支出的合理性。