豆包豆包,帮我看看这台车值不值得买?

近日,荣威家越07正式上市,四款车型限时权益价11.98万到14.48万元。作为荣威品牌二十周年推出的新车,它把大五座空间、增程动力和AI座舱放在了一起,目标很明确:一台车,兼顾上下班和全家出游。

价格确实比预售时更有吸引力,不过先说明几个细节:一是上述限时权益价已经包含3000元置换补贴,11.98万元的入门版不带激光雷达。以及如果想要Momenta高阶辅助驾驶和限时赠送的制冰冰箱、后排娱乐屏,要从12.98万元的220激光雷达版看起。
这也是这台车选配置时,最值得研究的1万元。
家越07长宽高分别为4900/1910/1753mm,轴距2908mm,采用大五座布局。
比起多塞一排座椅,它更关注五个人坐进去之后,能不能坐得宽裕、行李有没有地方放。官方给出的车内纵向空间3237mm、垂向空间1339mm,全车有41处储物空间。

后备厢采用上下两层设计,常规容积834L,地板下还有81L下沉空间,合计915L。婴儿车、行李箱和露营装备,都是这台家用SUV需要照顾的日常。
舒适配置也并非全部集中在顶配。入门版就有前排座椅通风、加热和记忆,后排靠背支持143°电动调节,全系配备20扬声器音响。
当然,如果升级到激光雷达版本,后排会进一步增加通风、加热、右侧腿托和小桌板,前排也补上10点按摩。对于经常带父母、孩子出门的家庭,这些配置比参数表上的热闹更容易用得上。
家越07基于CPP AI原生技术架构打造,搭载高通骁龙8295P座舱芯片、15.6英寸2.5K中控屏。豆包座舱助手加豆包屏,全系限时免费赠送。
它的看点不只是多一个能聊天的语音助手。
按照官方介绍,系统能够结合FaceID人脸识别和家庭账户,识别不同家庭成员,匹配座椅、空调等个性化设置,并通过长期记忆逐步了解使用偏好。
通勤时可以辅助梳理工作思路,亲子出行时能提供地标科普、角色互动,并记忆孩子的兴趣偏好。荣威希望它从执行指令的工具,变成能理解家庭需求的“AI新家人”。

后排配置同样围绕家庭展开。激光雷达版本限时赠送AI陪看护眼娱乐屏和“冰王”AI极速制冰冷暖两用冰箱。前者照顾后排娱乐,后者兼顾冷藏、保温和制冰,官方称最快10分钟制冰。
不过,这些属于指定版本的限时赠送权益,选车时要和基础配置分开看。
家越07激光雷达车型采用Momenta R7世界模型与XHEART X7大模型专用芯片组成的方案,高阶功能包限时免费赠送。
功能覆盖城市、高速领航辅助,以及多种泊车场景。官方介绍中,早晚高峰窄路、城中村和狭窄车位,都是这套系统重点应对的使用环境。

入门220智享版则配备L2级辅助驾驶。两者的区别,决定了这一万元差价不只是多几件舒适配置,也改变了辅助驾驶的功能范围。
底盘方面,全系采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配备mCDC智能可调电磁悬架;激光雷达版本进一步增加AI预瞄功能,根据前方路面情况提前调整阻尼。
动力路线没有搞得很复杂:全系1.5L增程系统,后置后驱,提供CLTC纯电220公里和320公里两档续航。
220版适合通勤距离相对固定、补能方便的用户;320版CLTC综合续航1480公里,电量从30%充至80%最快15分钟,主要价值是拉长两次充电之间的间隔。

城市里尽量用电,长途保留加油补能的便利,这套方案比较贴合一辆家庭主力车的使用节奏。
1万块配置大升级,实用先行很建议
220智享版,11.98万元。
预算优先可以考虑。220公里CLTC纯电续航、mCDC悬架、前排通风加热、后排靠背电动调节,以及豆包座舱助手,已经构成了比较完整的家用基础。对城市领航辅助需求不大,也不太在意冰箱和后排屏,入门版有它的价值。
220激光雷达版,12.98万元。
在我看来,这是值得优先考虑的一款。多花一万元,增加激光雷达,并能享受高阶辅助驾驶包、冰箱和后排屏的限时赠送权益,还补上前排按摩、后排通风加热、右侧腿托、四门隔音玻璃等配置。
这一万元,同时照顾了开车的人和坐车的家人。
320激光雷达版,13.78万元。
再加8000元,CLTC纯电续航从220公里增加到320公里。通勤里程长、周末经常往周边跑,或者不想频繁找充电桩,这笔钱更容易体现价值。
320激光雷达智尊版,14.48万元。
比320激光雷达版贵7000元,续航相同,主要升级前排双零重力座椅、4向电动腿托、16点按摩、自适应座椅、20英寸轮毂、女王梳妆台和后排侧隐私玻璃等。
经常在车里驻车午休,或者特别在意前排座椅体验,可以考虑顶配;主要想要长续航,13.78万元这款已经给到了。
配置赠送之外,也要看适用条件
此次上市,官方推出至高价值76601元权益。
其中,全系免费赠送豆包座舱助手智能礼;激光雷达版与激光雷达智尊版,免费赠送Momenta R7高阶功能包、制冰冷暖冰箱和后排娱乐屏等。

此外,还有大定999元抵2000元、7kW充电桩及安装服务、金融方案,以及上汽老用户复购5000元补贴等。符合条件的首任非营运自然人车主,还可享五大件终身质保、整车6年或15万公里质保等保障。
这些权益各有适用条件。算落地价时,尤其要注意3000元置换补贴已经计入上述限时权益价,不能再重复扣一次。
#家越07 这次的思路比较清楚:用11.98万元降低入门门槛,再用1万元差价,把辅助驾驶、后排娱乐和座椅舒适配置集中补齐。
它的吸引力,来自这些配置能不能在接送孩子、带父母出游、日常通勤中真正派上用场。以家庭主力车为目标,12.98万元的220激光雷达版值得重点看;想进一步减少充电频率,再加8000元上320版,选择也很直接。
这四款,你会把预算留在入门版,还是愿意为家人多加这1万元?评论区来聊聊吧。#上汽荣威