为规避全新电力设备长达数年的交付等待期，AI数据中心开发商正涌入二级市场，抢购二手燃气轮机及退役喷气式发动机。若依赖新设备，部分服务器可能直至下个十年才能通电。
据能源咨询公司Wood Mackenzie数据，美国新燃气轮机的平均交付周期已延至六年，交货排期多集中在2030年至2031年。这与亟需快速上线算力园区的AI行业需求严重错配。目前，全球涡轮机订单总量已突破100吉瓦，远超制造商每年60至70吉瓦的预估产能。西门子能源、GE Vernova和三菱重工均证实，现有订单已超出其生产能力。
AI数据中心需全天候稳定电力以支撑高密度芯片运算及冷却系统，而接入公共电网本身亦耗时数年。国际能源署（IEA）预测，全球数据中心电力消耗将从2025年的485太瓦时激增至2030年的950太瓦时，其中AI设施能耗预计增长两倍。
从航空引擎到备用电源
为缓解供应瓶颈，行业转向采用“衍型燃气轮机”（aeroderivative turbine），即利用航空喷气发动机技术改造的发电机。部分企业更进一步，回收老旧机器或退役飞机引擎，重建用于固定式发电。
今年4月，AI基础设施公司Crusoe向密苏里州ProEnergy订购了13台额定功率50兆瓦的机组，总功率达650兆瓦。这些基于喷气发动机技术的设备将服务于未来美国数据中心，但合同内容并非直接购买从退役飞机拆卸的引擎。
二手设备具备显著价格优势。知情人士透露，状况良好的二手涡轮机售价约为每兆瓦150万至170万美元，而新机价格高达200万至250万美元。一位经纪人举例称，两台总功率29兆瓦的小型涡轮机以1250万美元成交，同等规模新设备不仅报价约3500万美元，且需五年等待期。
EthosEnergy首席执行官Ana Amicarella指出，随着买家争抢有限资源，二手市场价格持续攀升，二级市场交易极为活跃。
现场发电的挑战与替代方案
在数据中心旁建设发电厂面临燃料供应、空气排放及许可审批等多重约束。美国环境保护署规定，此类固定式涡轮机和发动机必须符合联邦空气污染标准。
面对公众对数据中心建设的限制呼声，OpenAI上周承诺，将承担其未来拥有和运营园区的电费及电网费用。然而，市场研究公司Cleanview分析显示，截至2026年中期，美国拟议中的数据中心现场发电项目约90吉瓦，当时仅有约2吉瓦投入运营，执行层面仍存疑问。
除涡轮机外，开发商也在探索其他路径。芬兰制造商瓦锡兰（Wärtsilä）表示，自2025年春季以来，已获得美国数据中心约3吉瓦的订单，提供由燃气发动机而非涡轮机驱动的发电解决方案。