比亚迪正式在中国市场推出腾势N8纯电动SUV。在此前开启预售数周后，品牌于周四举行发布会，详细公布了这款被定义为“大五座纯电之王”的豪华车型的价格与核心规格。
售价与动力配置
腾势N8系列共提供六个版本，涵盖四种纯电（EV）驱动和两种插电式混合动力（PHEV）选项。其中，纯电版车型起售价为269,900元人民币（约合40,500美元），旗舰版售价329,900元（约合49,500美元）；插电混动版售价分别为300,900元和329,900元。
新车车身尺寸为长5,150毫米、宽1,999毫米、高1,820毫米，轴距达3,075毫米，体量略大于起亚EV9和现代IONIQ 9。动力系统方面，用户可选择单电机后轮驱动或三电机全轮驱动。后驱版电机功率依配置不同为320千瓦（429马力）或370千瓦（496马力）。
三电机全轮驱动版首搭比亚迪e3 Evo技术，由一个270千瓦前置电机和两个310千瓦后置电机组成，综合输出功率高达890千瓦（1,193马力）。
续航破千与豪华座舱
续航表现是腾势N8 EV的核心卖点。官方数据显示，其CLTC纯电续航里程最高可达1,003公里（623英里），宣称成为全球量产续航最长的纯电动SUV。这一数据与此前现款N8插电混动版的满油满电综合续航持平。
该车搭载第二代比亚迪刀片电池，提供105.792千瓦时和130.15千瓦时两种容量，对应CLTC续航分别为885公里（549英里）和1,003公里。得益于闪充技术，车辆可在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟内充至97%。
内饰设计强调科技感与豪华体验，配备几乎贯穿副驾仪表台的30英寸全景信息娱乐屏，以及挡风玻璃底部的43英寸全景抬头显示（PHUD）。其他配置包括前后排零重力座椅、下拉式车顶娱乐屏、氛围灯及无线充电功能。智能驾驶方面，新车搭载DiSus-A智能空气悬架系统和“天神之眼”5.0智能驾驶辅助系统。
此外，比亚迪今年早些时候已在中国上市加长版腾势N8L，起售价为299,800元人民币（约合45,000美元）。