比亚迪旗下高端品牌方程豹正式推出首款轿车Formula S，直接对标特斯拉Model 3。目前该车型仅在中国市场发售，但据悉未来将在海外市场以腾势（Denza）品牌推出。
极致快充与超长续航
Formula S全系搭载比亚迪刀片电池及闪充系统。官方数据显示，车辆可在5分钟内将电量从10%充至70%，约9分钟即可从10%充至90%。
新车共提供九个版本，包括五款轿车版和四款GT版。入门版配备76.744千瓦时磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航里程达730公里（453英里）；其余版本则搭载92.093千瓦时大容量电池组。其中，长续航版CLTC续航高达900公里（559英里），全轮驱动版约为750公里（466英里）。GT版本中，后驱版续航最高850公里（528英里），四驱版为730公里（453英里）。
性能与底盘技术下放
动力方面，后驱版车型峰值功率分别为329马力或402马力，全轮驱动版综合输出功率达657马力。智能驾驶层面，车辆配备搭载激光雷达的“天神之眼”高阶辅助系统，支持城市及高速导航辅助和自动泊车。
底盘配置成为一大亮点，消费者可选装DiSus-A或DiSus-M系统。DiSus-A为智能空气车身控制系统，可调节车身高度达150毫米；DiSus-M则采用磁流变液阻尼系统，通过毫秒级反应显著改善操控响应。这些曾见于豪华超跑的配置，如今已下放至这款大众市场轿车。
越级尺寸与价格优势
Formula S车身长宽高分别为5060mm、1967mm、1483mm，轴距与尺寸均超越特斯拉Model 3，接近欧洲行政级轿车标准。内饰方面，新车配备26英寸AR-HUD、零重力副驾座椅、128色氛围灯及6.9升智能冰箱等豪华配置。
价格上，Formula S展现出极强竞争力。国内售价区间为18.99万至23.99万元（约合2.8万至3.54万美元），起售价比特斯拉Model 3低约7000美元。随着比亚迪加速出海，这种将超级跑车技术引入大众市场的策略，正对传统豪华电动车市场构成严峻挑战。