得益于初期强劲的市场需求，宝马已在美国提前开放2027款i3电动轿车的预订通道，比原计划提前了一周。目前，消费者可通过宝马官网支付1,000美元定金进行选配订购。
性能与续航：新世代平台加持
作为继iX3之后第二款基于宝马“新世代”平台及第六代eDrive系统打造的车型，2027款i3初期仅提供i3 50 xDrive单一配置。该车搭载双电机四驱系统，综合输出功率达463马力，峰值扭矩476磅-英尺，零百加速时间为4.5秒。
在续航方面，基于EPA测试标准，该架构预估续航里程介于446至468英里之间。得益于800V电气架构，使用400千瓦直流快充时，仅需10分钟即可补充191至208英里的续航。此外，车辆原生配备NACS接口，可直接接入特斯拉超级充电网络，并支持双向充电及车对家（V2H）供电功能。
内饰科技上，新车配备了贯穿式风挡显示屏“全景视域”（Panoramic Vision），以及搭载最新Operating System X系统的17.9英寸中央触控屏，用户还可选装3D抬头显示。
价格与市场表现
2027款宝马i3 50 xDrive的起售价为61,500美元，加上1,350美元的目的地运费，实际起步价格为62,850美元。这一定价与此前上市的新款iX3 SUV持平，但显著高于特斯拉Model 3（38,630美元）和梅赛德斯-奔驰CLA EV（47,250美元）。
更高性能的i3 60 xDrive车型计划于2027年加入产品阵容，将配备M专属外观套件及黄色灯光选项。宝马尚未公布其具体售价，但作为顶配版本，预计起售价将超过65,000美元。
尽管在美国市场面临价格竞争，该款电动轿车在欧洲已展现出强劲的号召力，订单量已突破10万份。