Bedrock Robotics宣布完成由CapitalG和Emergence Capital共同领投的6亿美元C轮融资。该公司表示，此轮过后其估值已达41亿美元，累计融资总额接近10亿美元。
本轮融资吸引了美国创新技术基金（US Innovative Technology Fund）、Bessemer Venture Partners以及新加坡淡马锡（Temaseh）等新投资者加入。原有投资方8VC、Georgian、Valor Equity Partners、Xora、Eclipse、Perry Creek Capital及英伟达等均参与跟投。相比之下，今年2月Bedrock在筹集2.7亿美元时，估值仅为17.5亿美元。
从测试走向商业化交付
Bedrock致力于通过自动驾驶系统对现有重型机械进行智能化改装，首款落地产品为挖掘机。公司透露，自8月中旬以来，搭载其系统的挖掘机已在真实施工场景中开展无人的付费作业。
“我们已证明，全自动挖掘机能够无缝融入工地现有的团队与工作流，交付具有实际价值的成果。”Bedrock Robotics联合创始人兼CEO Boris Sofman表示。Sofman曾负责Waymo自动驾驶卡车业务，Bedrock则由前Waymo工程师于2024年创立。
此次募集的资金将用于加速在更多客户现场的设备部署，并扩充维持设备运行的现场支持团队。
客户规模翻倍与团队扩张
Bedrock指出，自2025年以来，其客户基数已实现翻倍增长。最新合作伙伴包括亚利桑那州坦佩市的员工持股承包商Haydon。目前，Haydon正在德克萨斯州一处偏远工地利用该系统执行自动土方作业，并计划进一步测试沟渠挖掘及更大吨位设备的自动化能力。
此外，Bedrock的客户网络已扩展至美国中西部和南大西洋地区，新签约客户涵盖明尼苏达州Wagner Construction、佛罗里达州Smith Trucking Company、弗吉尼亚州B&S Site Development、科罗拉多州Native Excavating、密苏里州Clarkson Construction以及佐治亚州C.W. Matthews。
为支持业务扩张，Bedrock近期引入了两位具备无人驾驶背景的高管：曾任亚马逊、Nuro和Uber高管的Amy Jones Satrom出任运营副总裁；前Uber自动驾驶出行及配送业务法务负责人Lando Juarez担任总法律顾问。
当前，建筑工地与工业领域自动化赛道热度不减。瑞士初创公司Gravis Robotics于今年8月筹集2亿美元，Eka Robotics上周完成1.5亿美元融资，Formic则获得了5000万美元资金支持。