美联航（United Airlines）正式宣布，禁止使用人工智能（AI）代理代为旅客预订航班。航空公司指出，此举旨在规避安全风险，并防止潜在违反联邦法规的行为。
随着Meta Muse、OpenAI助手等AI代理逐渐渗透至产品研究、优惠追踪乃至直接购买等环节，消费者对自动化服务的依赖日益加深。然而，航空预订涉及支付凭证等高度敏感的个人数据。美联航警告，向第三方或AI助手共享账户凭证可能导致信息泄露，进而引发非预期购买、账户变更或里程积分误用。
合规性亦是关键考量。美联航表示，利用AI代理执行办理登机等操作可能触碰联邦监管红线，例如法规要求旅客必须亲自核实行李中不含违禁物品，而AI无法替代这一物理确认过程。
收紧权限，遏制“中间商”成本
为落实新规，美联航正在更新其预订和票务政策，并通过技术手段在自有数字平台、旅行社及聚合平台上限制未经授权的AI代理访问。
Atmosphere Research Group航空分析师亨利·哈特维尔特（Henry Harteveldt）指出，该政策折射出美联航对预订流程控制权的争夺。“美联航不愿引入另一个更强大的中间商。”他表示，航空公司已在谷歌搜索、元搜索引擎和在线旅行社（OTA）层面面临高昂的中介成本，屏蔽AI机器人有助于遏制因自动化高频搜索带来的额外费用。
行业应对策略呈现分化。相比之下，西南航空已开放接口，允许ChatGPT用户直接查询其航班库存。
尽管实施了AI禁令，哈特维尔特强调，消费者仍可通过Kayak、Hopper和Google Flights等传统聚合平台预订美联航机票，寻找优惠票价的难度并未显著增加。但他也坦言，屏蔽AI代理并不会让票价查询变得更为便捷，这仅是美联航在渠道控制与成本管理之间的一次权衡。