起亚在2026年德国金方向盘奖中创下历史,成为该奖项设立50年来首个同年包揽三项大奖的非欧洲品牌。其旗下EV2、K4旅行版和EV5分别在各自类别中夺魁。

历史性突破:非欧品牌首次“大满贯”

今年的金方向盘奖共有90款新车入围,经读者票选产生27款最终候选车辆,并由名人及汽车专家组成的评审团在德国劳齐茨赛道进行测试。评判维度涵盖操控性、舒适性、易用性、质量、日常实用性,以及可持续性和价值。

起亚凭借全电动SUV EV2和EV5,以及燃油版K4旅行版,在三个截然不同的细分市场中胜出。这是非欧洲品牌首次在同一年度赢得三项金方向盘奖。

获奖车型亮点

作为起亚入门级电动SUV,EV2荣获“3万欧元以下最佳车型”奖。这款专为欧洲市场开发的紧凑型电动车车长4.06米,却提供了403升的行李厢空间,WLTP工况下最高续航里程达453公里,处于同级领先水平。

在紧凑型SUV组别中,EV5击败了奥迪Q3和Cupra Formentor VZ5等强劲对手。该车于去年12月上市,尺寸与Sportage相当,提供前驱和四驱两种动力总成,续航里程超过550公里,最大拖拽重量可达1,800公斤。

此外,今年5月上市的K4旅行版在紧凑型车类别中表现优异,超越了大众ID.3 Neo和Cupra Born。

市场策略:EV2/EV5暂不进入美国

目前,起亚在欧洲市场已布局从入门级EV2到EV3、EV4、EV5、EV6、三排座EV9以及PV5货车的全线纯电动产品矩阵。

尽管EV2和EV5在欧洲表现出色,但起亚暂无将这两款车引入美国市场的计划。不过,备受关注的EV3已登陆美国市场。2024年,EV3曾获评金方向盘奖“4万欧元以下最佳车型”。

2027款起亚EV3在美国的起售价为29,890美元,是当地最实惠的电动汽车之一。该车提供五种配置等级和两种电池选项:基础版EV3 Light配备58.3千瓦时电池,最高续航221英里;Wind、Land、GT-Line和GT版本则搭载81.4千瓦时电池,最高续航可达321英里。